(HE-RS-8410)汽车内饰材料燃烧实验机
在汽车制造业中,安全与品质始终是两大核心要素。 本燃烧试验机适用于汽车内饰材料水平燃烧特性本机控制箱及燃烧箱均为不锈钢制做,外型美观,耐烟、气腐蚀,且控制系统自动化程度高,具有自动点火,自动供气,自动计时,自动结束试验等功能,观察记录方便,使用稳定可靠。本文将深入探讨汽车内饰材料燃烧试验机的原理、应用、测试标准及技术参数。
一、汽车内饰材料燃烧试验机的原理与功能
汽车内饰材料燃烧试验机,也被称为水平燃烧试验机或燃烧试验箱,是一种能够模拟汽车内部火灾环境,对内饰材料进行燃烧性能测试的专用设备。其工作原理简单而高效:将待测试的内饰材料样品切割成规定尺寸,并安装在试验机的样品架上;随后,点燃特定高度的火焰,使火焰直接作用于样品的一端;同时,测控系统开始记录燃烧过程中的各项参数,如燃烧速度、燃烧时间、燃烧距离以及烟雾释放量等。通过这些数据,可以全面评估材料的阻燃性能。
该设备通常由控制箱、燃烧箱本体、燃烧灯、电磁阀、高压点火器、温度计、信号控制线及试样上、下支架等部分组成。其控制系统自动化程度高,具备自动点火、自动供气、自动计时、自动结束试验等功能,操作简便且数据记录准确可靠。
二、汽车内饰材料燃烧试验机的应用
汽车内饰材料燃烧试验机广泛应用于轿车、多用乘客车、载货汽车和客车等各类车型的内饰材料测试。这些材料包括但不限于座椅、地毯、顶棚、门板、安全带、方向盘、仪表板等。通过对这些材料的阻燃性能测试,可以确保在火灾发生时,内饰材料能够减缓火势蔓延,为乘员争取更多的逃生时间,从而提高车辆的整体安全性能。
三、测试标准与规范
汽车内饰材料燃烧试验机遵循一系列国内外标准进行测试,包括但不限于GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》、ISO 3795、ASTM D5132等。这些标准详细规定了测试方法、测试条件、试样尺寸、测试设备以及测试结果的判定标准等。例如,GB 8410-2006标准要求内饰材料的燃烧时间不得超过规定值,且燃烧过程中产生的烟雾量也需符合一定标准。通过遵循这些标准进行测试,可以确保测试结果的准确性和可比性。
四、测试过程与注意事项
在进行汽车内饰材料燃烧试验时,需要特别注意以下几点:一是样品的状态调节。在测试前,需将样品在规定的温度和湿度条件下进行状态调节,以确保测试结果的一致性。二是试样的安装与点燃。应严格按照标准要求进行试样的安装与点燃操作,避免因操作不当导致的测试误差。三是测试数据的记录与分析。应全面、准确地记录测试过程中的各项数据,并进行科学分析以评估材料的阻燃性能。
五、技术参数
设备型号: HE-RS-8410
箱体尺寸: 385×204×360mm
施焰时间: 0~999.9 秒可设定
余焰时间: 0~999.9秒可记录
燃烧角度: 90 °(即 0 °)
燃烧器尺寸参数: 喷管内径 Ø9.5mm,喷管有效长度 100mm,有空气调节孔
火焰高度: 按标准要求可从 20mm 调至 100mm
温度计: 150℃,分辨率:1℃
夹具: 内部金属夹具全部采用氧化电镀处理,表面漂亮耐用
点火装置: 采用电子自动点火,方便耐用
钢板尺: 长度:500mm,准确度:1mm
燃烧气体: 高纯度液化气体(客户自备)
使用电源: AC 220V 50HZ
结语
汽车内饰材料燃烧试验机作为评估汽车内饰材料阻燃性能的重要工具在汽车行业发挥着不可替代的作用。通过遵循相关标准和规范进行测试该试验机能够全面评估材料的阻燃性能为汽车制造商提供科学依据。